在赚钱方面,美国汽车保险公司是有手段的。
JD Power最近对美国汽车保险做了一项调查,总结出当前美国人更注重汽车保险的保费价格,而非参保项目。JD Power 保险商业智能高级总监 Stephen Crewdson表示:“汽车保险购买者开始像购买汽油一样购买汽车保险,参保人开始不再单一注重参保项目的数量,而是更理性的根据需求和预算制定购买计划。”
这句话的意思非常好理解——美国人在汽车保险方面开始“省钱”了,而之所以要省钱,是因为近些年来美国汽车保险的保费不断上涨。
(资料图)
美国汽车保险公司当前更换了保险费率定价政策,以往的定价策略与国内相同,是根据索赔历史来设定保费的高低和优惠。但现在,保险公司提出了以“驾驶习惯”为依据的新套餐,这跟国内根据“交通违规行为”的多少来定价有“异曲同工”之妙。
早在之前,美国TheDetroitBureau网站就报道过保险公司的新手段,以Progressive公司为例,他们推出了一款OBD-II读取器,该读取器会直接与行车电脑相连接,从而能够收集到驾驶者驾车时的各种参数。
如果驾驶者经常存在“超速、急加速、急刹车或者急转弯”,保险费率会提高;如果蓝牙电话经常有电话拨出或者打进,保险费率会提高;如果车辆行驶里程常年居高不下(每月行驶里程费率),保险费用也会提高。反之,则会便宜。
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除了检测车辆的行驶状态,还要知道当前汽车都是有GPS定位系统的。
因此,保险公司还会追踪一台车的驾驶地点和时间,并根据此对保险价格做出调整。
举例来说,一位驾驶者如果常常在事故高发路段行驶,或者常常在行人、车辆拥挤的地段开车,保费则会上涨。此外,如果经常在清晨很早或者夜晚很晚时驾驶车辆,保费也会上涨,因为保险公司认为这时驾驶者多是疲惫状态,容易增加事故发生的概率。
然而,凌晨或深夜上班的群体多为低收入从业者,这种费率设定模式会让他们的交通花费雪上加霜。
由于美国油价不断上涨,很多美国消费者将目光转向了电动汽车,想通过节省燃料费用而省钱,但事与愿违,电动汽车的保险成本远高于传统燃油车。
这里的原因是电动车的车价以及维修费用较为昂贵,其次还有第二个原因是电动车加速能力比较强,保险公司认为这增加了危险系数。
前面我们已经看过了美国保险公司“增加保费的手段”,而现在我们来看看保费究竟上涨了多少,以2023年2月份为例,根据JD Power的最新统计,美国汽车保费支付额平均增长了14.5%,而美国通货膨胀率为6%,可以说保险公司“跑赢了大盘”,然而有41%的美国消费者表示,自己的保费上涨率超过了20%。
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