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hello，大家好，我是房车甄选Mr W，王同学！

伴随着新能源汽车热潮而兴起的纯电房车为什么没有成为市场的新宠？主要原因在于续航的限制。大部分房车建立在货车或轻客基础之上，而这类车型往往只是为了城市货运而生，续航只有200公里左右，甚至更低，完全没有办法做到长途旅行。最近，美国一家房车品牌研发出了一款纯电房车，它的续航达到了402公里，几乎是此前出现的所有纯电房车续航的一倍，加上它强大的快充系统，半个小时就能补给完成。

这是美国Maxwell公司改装的纯电房车，它在道奇公羊ICE Ram Promasters的基础之上进行了再度改装，将电池包安装于底盘之上，续航里程达到了402公里。当然纯电房车除了续航以外，就是补给的重要性，这款车适配了快充系统、慢充系统以及太阳能辅助充电系统。

快充系统下，200kW的充电速度，最多半个小时就能补给完成，如果遇到露营地只有慢充充电桩的时候，一个晚上也能补给完成。车顶上铺满1400W光伏板也能为其补给一部分电能，可以使其续航每天多提升32公里，或者为车内用电器多提供8.5度电。日常行驶的时候，整车由前轮300匹马力的电机驱动，动力上自然并不用担心。

内饰方面，Maxwell与洛杉矶露营车内饰设计公司Nook Vans合作，开发了功能强大，更为宜居的布局。Nook在空间利用上，更加强调灵活性。以往我们常见的B型房车，会在车尾设计横床，中置卫生间。然而这款车是个例外，将整个卫生间放到了车尾，平时赶路的时候可将装备/物资存放在该位置。而车厢中部采用纵置的沙发+中置的厨房的布局，只有在晚上休息的时候，将沙发转换成一张床铺。

厨房区域虽然看起来有些紧凑，但是通过侧方的抽屉式电磁炉的设计，右侧的操作台基本全部富余出了置物空间。整车为纯电，所以在做饭方面完全可以不用担心用电方面的制约，厨房区配备一款侧向使用的139升冰箱。

不得不说欧美国家的房车设计还是非常有一套的，论及色彩的搭配，功能的兼容性，空间的灵活性等等，这都是国内自主房车需要不断学习和精进的。最重要的一点是：欧美房车的设计理念朴素且简洁，不会面面俱到，如果一味地追求功能的全面性，那么反而会失去其实用性。最后说回来，这款车的终端售价高达19万美元，折合人民币约为137万元，即便是在美国本土，这款车的售价也是极高的。国内什么时候能有这样长续航纯电房车呢？期待一下！