距离杭州亚运正式开始已经不足百日，首次作为正式比赛项目的电子竞技格外引人注目。

6月24日，由亚奥理事会和亚洲电子体育联合会联合发起的亚洲电子体育官方赛事“亚运征途”（RDAG），在澳门结束了和平精英亚运版本东亚赛区的比赛，中国代表队以总用时107′29 ″11的成绩获得东亚赛区排名第一，中国选手陈玉萌（ID：花花）获得和平精英亚运版本项目东亚赛区奥迪超A选手称号。

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亚运征途揭开了和平精英亚运版本神秘的面纱，也是一个让各亚洲国家和地区代表队充分竞争，提前摸底的好机会。

首次为国出战即直通区域决赛

与以往的和平精英电竞赛事版本不同的是，和平精英亚运版本相比队伍之间的直接对抗，更加强调竞赛，各式的打靶和竞速环节，也对选手的个人能力提出了新的考验。

作为和平精英电竞的明星选手，朱伯丞在亚运征途上有了新的体验。

“我们在日常的训练中，都是在极力的提升自己的能力，所以这次我们只要配合打好，然后教练的战术安排到位，我们就拿下了第一。”朱伯丞说。

朱伯丞还表示，参加亚运征途，是自己第一次代表国家参加比赛，也是圆了自己的一个梦，代表国家出战也让他更加注重赛场上的细节。谈及参赛的收获，他和队友一起看了很多其他国家和地区队伍的打法，在和他们的对抗中学到了很多东西。

中国代表队因为在种子赛发挥出色排名第一，获得了直通东亚区域总决赛的资格，但选手们并没有因此懈怠。

中国代表队选手刘云雨告诉记者，他和教练、队友在没有比赛的时候也会观战其他国家和地区的比赛，中国台北代表队在此前阶段的比赛中出色的发挥给他留下了很深的印象。在东亚区域决赛中，中国台北代表队最终以总用时111′42″80的成绩位列第二，仅次于中国代表队，这也印证了刘云雨的说法。

充满个人能力与团队配合的竞技

作为和平精英亚运版本中国代表队的主教练，李洋坦言，通过参加亚运征途，他们才对自身实力有了更明确的定位——“在亚洲地区有一定竞争力”，并且也首次了解了其他国家和地区队伍的实力情况。

乍看之下，和平精英亚运版本依然采用4人组队的比赛模式，但胜负关键和传统战术竞技有着很大区别。和平精英亚运版本每局比赛的竞争队伍只有4支，运动员需驾驶载具在沙漠地图进行竞速比赛，驾驶途中会经历多个引导点及城区，城区中分布有不同类型的标靶，命中标靶会获得相应的分数，达到目标分数后，才可离开城区前往下一赛段，最先到达终点的队伍将赢得比赛的胜利。

李洋表示，和平精英亚运版本虽然与以往的赛事版本有所不同，但其实和平精英亚运版本对选手射击、驾驶等基本功的要求，以及对团队配合的考验上，可以从过去的赛事中汲取经验。

因为和平精英亚运版本的核心竞争点，在于完成所有环节的速度，因此选手打各种靶的效率，驾驶熟练度和路线选择，都至关重要，因此是日常训练的重点。

根据选手的特长，李洋为他们做了团队分工计划，比如更擅长射击的张建辉（ID：格子）选手在团队内主攻打靶，而擅长路线规划的刘云雨则是队内的驾驶位，选手们保质保量地完成教练安排的日常训练，在比赛中各司其职，才取得了东亚区域第一名的好成绩。

6月25日，国家体育总局体育信息中心公示了关于杭州亚运会电子竞技项目教练员和运动员参赛名单，参加亚运征途和平精英亚运版本项目的中国代表队运动员和教练员全部入选。

目前和平精英亚运版本中国代表队已经返回中国大陆，据李洋透露，到了8月的集训期，他们计划和更多的队伍进行实战训练。对于最终的目标，李洋表示：“我希望和团队一起打造出最强的和平精英亚运版本的参赛队伍，为国争光。”